Song hành với lộ trình lên quận của huyện Nhà Bè, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM vừa có tờ trình số 2177/SGTVT gửi UBND TP.HCM kiến nghị mở rộng hàng loạt tuyến đường khu Nam kết nối huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An.
Giao thông TP.HCM tiến về Cần Giuộc
Hạ tầng khu Nam – từ hướng Cần Giuộc nhìn vào trung tâm TP.HCM.
Theo Sở GTVT TP.HCM, thực hiện chỉ đạo của UBND TP, Sở GTVT TP.HCM đã phối hợp với Sở GTVT Long An kiểm tra, rà soát quy hoạch kết nối giữa 2 tỉnh, thành. Kết quả, đề xuất kết nối chính giữa hai địa phương gồm 23 vị trí.
Riêng hướng Nam, Sở GTVT đề xuất mở rộng Quốc lộ 50 đi qua huyện Bình Chánh và huyện Cần Giuộc, vốn đầu tư khoảng 2.150 tỉ đồng. Trong đó, đoạn TP.HCM khoảng 1.500 tỉ đồng; tỉnh Long An khoảng 650 tỉ đồng.
Song hành với con đường này là đường song hành Quốc lộ 50, huyện Bình Chánh kết nối với đường Trục động lực, huyện Cần Giuộc, vốn đầu tư khoảng 4.300 tỉ đồng. Trong đó, đoạn TP.HCM khoảng 3.200 tỉ đồng, tỉnh Long An khoảng 1.100 tỉ đồng.
Bên cạnh đó, theo quy hoạch, đường Nguyễn Văn Tạo sẽ mở rộng lên 6 - 8 làn xe, hiện thành phố đã giao Ban quản lý khu Nam, huyện Nhà Bè xây dựng kế hoạch mở rộng.
Thị trường bất động sản khu Nam đang bứt phá từng ngày.
Tiếp theo, đường Lê Văn Lương (huyện Nhà Bè, TP.HCM) nối Đường tỉnh lộ 826C (huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An), vốn đầu tư khoảng 1.030 tỉ đồng. Trong đó, đoạn TP.HCM khoảng 790 tỉ đồng; đoạn tỉnh Long An khoảng 240 tỉ đồng.
Đặc biệt, tuyến Metro số 4 hiện đã “chốt” quy hoạch từ P.Thạnh Xuân (Q.12) chạy về Hồ Con Rùa (Q.3) - chợ Bến Thành (Q.1), men theo đường Hoàng Diệu (Q.4) - Nguyễn Thị Thập (Q.7) nối vào đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, cuối cùng kết thúc ở Depot đặt tại Khu đô thị Hiệp Phước (huyện Nhà Bè).
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, dự án có tổng vốn đầu tư 4,57 tỉ USD, dài 36,2 km (19,9 km đi trên cao;16,3 km đi ngầm). Hiện dự án đã lập báo cáo đầu tư, lập hồ sơ cắm mốc giới và bàn giao cho địa phương quản lý. Ban quản lý đang kêu gọi đầu tư.
“Kéo” đô thị vệ tinh về TP.HCM
UBND TP.HCM vừa chấp thuận quy hoạch đô thị Cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè) thành 1 trong 5 đô thị vệ tinh của thành phố.
Theo Hiệp hội Bất động sản TP.HCM, đề án Quy hoạch vùng hiện nay cũng xác định 3 huyện: Bến Lức, Cần Giuộc, Đức Hòa của tỉnh Long An cũng sẽ là đô thị vệ tinh của TP.HCM cùng phát triển song hành.
Theo Sở GTVT, việc kết nối giao thông giữa TP.HCM với tỉnh Long An nhằm thúc đẩy phát triển giữa hai địa phương. Sở GTVT kiến nghị UBND TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư các tuyến đường trên trong giai đoạn 2021 - 2025.
Theo Quyết định 6015/QĐ-UBND về quy hoạch xây dựng huyện Nhà Bè, năm 2020, huyện có diện tích hơn 10.055 ha, dân số khoảng 540.000 người, đến nay cả huyện chỉ còn khoảng 200 hộ dân làm nông nghiệp. Huyện đang đứng trước triển vọng trở thành một trong năm huyện ngoại thành đầu tiên lên quận.
Với tốc độ đầu tư, mở rộng hạ tầng trên đã hút các nhà đầu tư về đây, khiến giá nhà, đất liên tục tăng giá.
Nếu cách đây 2 năm, giá đất dự án dọc đường Nguyễn Hữu Thọ chỉ từ 5 - 7 tỉ đồng/nền (90 m2) thì nay trên dưới 10 tỉ đồng/nền.
Khu vực đường Nguyễn Văn Tạo (xã Long Thới) hiện giá cũng tăng gấp đôi sau 2 năm (khoảng 60 triệu đồng/m2), đất vườn khoảng 7 - 8 triệu đồng/m2. Khu vực xã Hiệp Phước trên dưới 40 triệu đồng/m2.
Thậm chí, bên kia huyện Cần Giuộc nhiều nhà đầu tư đua nhau săn đất chờ đón tuyến metro và đường Nguyễn Văn Tạo mở rộng khiến giá đất nhảy vọt lên từ 1,8 - 2,5 tỉ đồng/nền khoảng 100 m2. Một số dự án có vị trí đắc địa, ven sông giá còn cao hơn.