Sau 10 năm, tuyến buýt sông đầu tiên ở Sài Gòn mới chính thức đưa vào khai thác được người dân đánh giá rất hiện đại, mới lạ giúp kéo giảm ùn tắc đường bộ.
Tuyến buýt sông số 1 (Bạch Đằng- Linh Đông) có lộ trình dài 10,8 km vừa được khai trương sáng nay. Đây là tuyến buýt sông đầu tiên ở Sài Gòn, sau khoảng 10 năm lên ý tưởng và thực hiện.
Tuyến buýt sông này có 12 bến đón, trả khách. Tuy nhiên, hiện chỉ mới có 5 bến đã cơ bản hoàn thành, gồm Bạch Đằng, Bình An, Thanh Đa, Hiệp Bình Chánh và Linh Đông. Trong ảnh là bến Bạch Đằng với vị trí “đắc địa” ở trung trung tâm TP HCM.
Bến trung tâm này hiện còn được đầu tư nhiều hạng mục về cảnh quan, phục vụ giải trí.
Trong ngày khai trương, người Sài Gòn háo hức đến để đi thử nghiệm
Ông Võ Văn Thạnh (ngụ quận 6) nghe tin buýt sông khai trương đã đưa người quen từ Đồng Tháp lên chơi đi trai nghiệm. "Tuyến buýt sông này rất hiện đại. Là một loại hình vận tải khá mới ở TPHCM. Tôi rất háo hức chờ đi thử xem thế nào"- ông Thạnh nói
Chị Đặng Phương Dung (ngụ quận Phú Nhuận) cho biết, nghe thông tin TP mở tuyến buýt này đã chục năm nay nhưng đến hôm nay mới được trải nghiệm. "Bây giờ tuyến buýt còn mới lạ quá, mình chưa thể đánh giá được. Tuy nhiên, tôi kỳ vọng sau khi khai thác tuyến này sẽ góp phần kéo giảm tình trạng quá tải giao thông đường bộ ở Sài Gòn"- chị Dung chia sẻ
Không khí hào hứng khi tàu chạy .
Nhiều người đi trên tàu buýt, thỏa sức ngắm nhìn thành phố với những toà nhà cao tầng hiện đại không khác ở nước ngoài.
Theo ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, tuyến buýt thủy được đưa vào khai thác sẽ mở ra một loại hình vận tải hành khách công cộng mới trên địa bàn TP, góp phần làm hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông đường phố, kích thích sự phát triển du lịch TP.HCM.
Ông Cường cho rằng, thời gian đầu thực hiện mô hình giao thông công cộng mới này có thể phát sinh bất cập, do vậy ngành giao thông TP rất cần những ý kiến đóng góp từ người dân để xây dựng tuyến phù hợp hơn.
Tuấn Kiệt- Văn Châu