Ngày 16/4, Ban Chỉ đạo xây dựng đường giao thông nông thôn xã Bảo Thắng giai đoạn 2026–2030 đã tổ chức hội nghị đánh giá tiến độ và bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn trong thực hiện các công trình giao thông trên địa bàn. Ông Nguyễn Trung Thành - Chủ tịch UBND xã, Trưởng Ban Chỉ đạo chủ trì hội nghị.

Toàn xã Bảo Thắng hiện có hơn 224 km đường giao thông. Tuy nhiên, sau khi sáp nhập địa giới hành chính, nhiều tuyến liên thôn, trục thôn vẫn còn nhỏ hẹp, xuống cấp, chưa đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng. Thực trạng này đang trở thành “nút thắt” cản trở sự phát triển của địa phương.

Trước yêu cầu cấp thiết, nhiệm kỳ 2025–2030, xã Bảo Thắng đặt mục tiêu nâng cấp, mở rộng và bê tông hóa khoảng 100 km đường giao thông nông thôn. Ngay từ đầu năm 2026, mục tiêu đã được cụ thể hóa bằng nhiều công trình thiết thực. Trong đó, tuyến đường từ thôn Đo Ngoài đi thôn Lượt dài 1,5 km đã được khởi công. Cùng với đó, địa phương đang hoàn tất thủ tục đầu tư 6 công trình giao thông trọng điểm khác với tổng chiều dài gần 18 km, tổng kinh phí dự kiến trên 22 tỷ đồng.

Bên cạnh những kết quả bước đầu, quá trình triển khai vẫn đối mặt với không ít khó khăn như giá vật liệu xây dựng tăng cao, cơ chế hỗ trợ còn hạn chế, cùng với những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng tại một số khu vực. Đây là những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ và hiệu quả thực hiện các công trình.

Phát biểu kết luận tại Hội nghị, ông Nguyễn Trung Thành - Chủ tịch UBND xã, Trưởng Ban Chỉ đạo xây dựng đường giao thông nông thôn xã giai đoạn 2026 - 2030, nhấn mạnh: “Phát triển hạ tầng giao thông không chỉ là nhiệm vụ chính trị mà còn là nền tảng then chốt để xã hoàn thành các tiêu chí trong Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2026 - 2030.

Với phương châm triển khai linh hoạt, xã sẽ ưu tiên thực hiện trước các tuyến có điều kiện thuận lợi, nhận được sự đồng thuận cao của người dân để tạo hiệu quả rõ nét. Đối với các khu vực còn vướng mắc, chính quyền sẽ tăng cường tuyên truyền, vận động, từng bước tháo gỡ, tạo sự thống nhất trong nhân dân. Việc “làm trước, tạo niềm tin” được kỳ vọng sẽ lan tỏa cách làm hiệu quả trên toàn địa bàn”.

Trưởng Ban Chỉ đạo xây dựng đường giao thông nông thôn xã giai đoạn 2026 – 2030 cam kết ưu tiên bố trí nguồn lực cho các thôn đặc biệt khó khăn. Đồng thời, đề nghị sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, nhất là vai trò của các tổ chức đoàn thể trong công tác vận động nhân dân hiến đất, góp công làm đường giao thông.

Việc từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông không chỉ giúp người dân đi lại thuận tiện, giao thương hàng hóa dễ dàng hơn mà còn mở ra cơ hội thu hút đầu tư, phát triển sản xuất, nâng cao thu nhập. Những tuyến đường mới, khang trang, thông suốt đang trở thành “đòn bẩy” quan trọng, góp phần đưa xã Bảo Thắng bứt phá, phát triển bền vững trong giai đoạn mới.