Theo đó, những ngày mưa lớn vừa qua trên địa bàn tỉnh Hòa Bình đã gây hư hại tại Km16+350, tỉnh lộ 439 xuất hiện cung trượt trên mái taluy dương bên trái tuyến.
Cụ thể: Ngày 18/7/2024 xuất hiện vết nứt nền, mặt đường dài khoảng 30m và đẩy trồi mặt đường lên cao khoảng 5cm.
Ngày 20/7/2024 đứt gãy nứt nền, mặt đường dài khoảng 40m (phát triển thêm 10m) và đẩy trồi mặt đường lên cao khoảng 20cm (đẩy lên cao thêm 15cm).
Ngày 25/7/2024 vết đứt gãy nứt nền, mặt đường tiếp tục phát triển và đẩy trồi mặt đường lên cao khoảng 45cm (đẩy lên thêm 25cm).
Ảnh minh họa: Tuệ Linh.
Qua kiểm tra phía taluy dương xuất hiện 2 cung trượt. Trong đó, cung trượt số 1 dài khoảng (120 ÷ 140)m, điểm xa nhất của cung trượt số 1 nằm cách mép đường nhựa khoảng từ (60 ÷ 80)m, hai đầu cung trượt vượt ra khỏi phạm vi kè rọ đá mỗi bên khoảng 20m.
Cung trượt số 2 (cung trượt lớn nhất) dài khoảng 270m, điểm xa nhất cách mép đường xe chạy khoảng (120 ÷ 140)m, hai đầu cung trượt vượt ra khỏi phạm vi kè rọ đá khoảng 100m (đang gây ảnh hưởng trực tiếp đến một số hộ dân sống gần khu vực cung trượt).
Tại cung trượt số 1 và cung trượt số 2 đã xuất hiện hiện tượng sụt lún cục bộ với chiều sâu cung trượt H = (0,5÷1,0)m, chiều rộng vết nứt của cung trượt khoảng (20 ÷ 50)cm.
Các cung trượt nêu trên đang tiếp tục phát triển lớn hơn. Hư hỏng toàn bộ nền, mặt đường tại Km16+350, đường tỉnh 439, tiềm ẩn nguy cơ đứt đường nếu không được khắc phục kịp thời.
Hiện tại, phương tiện lưu thông phía lề bên phải tuyến với bề rộng 3m chỉ đủ một làn xe chạy, sát mép lề đường là rãnh thoát nước và taluy dương cao khoảng 2m nên giao thông đi lại khó khăn.
Tỉnh lộ 439 là tuyến đường huyết mạch từ xã Cun Pheo qua các xã Hang Kia, Pà Cò của huyện Mai Châu giao đến Quốc lộ 6 tại Km153+250. Việc hư hỏng nền, mặt đường do sạt lở đe dọa đến an toàn công trình, ảnh hưởng đến việc lưu thông của các hộ dân sống ở khu vực xung quanh.
Đánh giá về nguy cơ diễn biến các vết nứt nêu trên đang có dấu hiệu tiếp tục phát triển, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở đẩy xô toàn bộ hệ thống kè rọ đá ảnh hưởng đến tính mạng của người tham gia giao thông. Thời điểm xảy ra tình huống thiên tai bắt đầu từ ngày 15/7 - 28/7/2024.
Ngay khi nhận được báo cáo của Công ty Cổ phần Xây dựng giao thông Hòa Bình và UBND huyện Mai Châu về tình hình mưa lũ, sạt lở tỉnh lộ 439 tại Km16+350, Sở Giao thông vận tải tỉnh Hòa Bình đã chỉ đạo Công ty phối hợp với UBND huyện Mai Châu đảm bảo giao thông, cắm biển cảnh báo 2 đầu tuyến đường, cử người canh gác để hướng dẫn người và phương tiện tham gia giao thông.
Chủ tịch UBND tỉnh Hòa Bình yêu cầu Sở Giao thông vận tải theo phạm vi, trách nhiệm quản lý triển khai các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định tại khoản 2, Điều 1 Quyết định này. Tham mưu ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để triển khai dự án khẩn cấp phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định của pháp luật hoặc biện pháp khác nhằm xử lý triệt để, loại bỏ nguy cơ mất an toàn. Khi kết thúc báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh để làm cơ sở công bố kết thúc tình huống khẩn cấp về thiên tai.
Sở Tài chính theo chức năng, nhiệm vụ tham mưu UBND tỉnh trong việc bố trí kinh phí thực hiện các nội dung liên quan đến triển khai các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai nêu trên. Các sở, ngành, cơ quan, đơn vị liên quan căn cứ chức năng quản lý nhà nước chuyên ngành hướng dẫn phối hợp để đơn vị quản lý công trình triển khai thực hiện dự án đúng quy định của pháp luật.
UBND huyện Mai Châu chỉ đạo UBND xã Bao La tuyên truyền đối với vị trí công bố tình huống khẩn cấp trên tỉnh lộ 439 để người dân trong phạm vi bị ảnh hưởng biết, có biện pháp di chuyển, phòng tránh phù hợp; phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan trong thực hiện biện pháp đảm bảo an toàn giao thông tại Km16+350, tỉnh lộ 439.
