KQKD quý I/2024: Xếp dỡ Hải An (HAH) báo lãi hơn 47 tỷ đồng, giảm 63%

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HoSE: HAH) đã công bố kết quả kinh doanh hợp nhất quý I/2024 với doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ tăng 7% so với cùng kỳ năm trước, ở mức 704,1 tỷ đồng. Giá vốn hàng bán tăng 29% lên 597,8 tỷ đồng.

Doanh thu hoạt động tài chính kỳ này tăng 117% lên 10,2 tỷ đồng. Chi phí tài chính ở mức 18,6 tỷ đồng, giảm 11% so với cùng kỳ năm trước. Chi phí quản lý doanh nghiệp ghi nhận 34,2 tỷ đồng, tăng 14%.

Kết quả, Xếp dỡ Hải An báo lãi trước thuế 65,3 tỷ đồng, lãi sau thuế 47,3 tỷ đồng, lần lượt giảm 57% và 63% so với cùng kỳ năm trước.

Giải trình về kết quả kinh doanh trên, Xếp dỡ Hải An cho biết nguyên nhân chủ yếu do hoạt động vận tải giảm. Cụ thể, sản lượng vận tải dù có tăng do doanh nghiệp mở thêm tuyến vận tải nhưng giá cước biển cũng như giá cho thuê tàu đều giảm so với cùng kỳ năm trước, dẫn tới hoạt động khai thác tàu giảm mạnh.

Bên cạnh đó, Xếp dỡ Hải An cho biết, hoạt động của các công ty con, công ty liên kết giảm cũng là nguyên nhân ảnh hưởng đến lợi nhuận hợp nhất quý I/2024 của công ty.

Tại ngày 31/3/2024, tổng tài sản của Xếp dỡ Hải An ở mức 5.779,5 tỷ đồng, tăng 8% so với đầu năm. Trữ tiền ghi nhận 695,3 tỷ đồng, tăng 119%. Các khoản phải thu ngắn hạn giảm nhẹ còn 986,6 tỷ đồng. Hàng tồn kho giảm 18% còn 80,1 tỷ đồng.

Tính đến hết quý I/2024, tổng nợ phải trả của Xếp dỡ Hải An tăng 15% lên 2.516 tỷ đồng. Trong đớ, dư nợ tài chính ở mức 1.270 tỷ đồng, giảm 8% so với đầu năm.

Theo Nghị quyết ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 thông qua kế hoạch năm 2024, Xếp dỡ Hải An đặt mục tiêu tổng doanh thu 3.326,2 tỷ đồng, lãi sau thuế hợp nhất là 290,3 tỷ đồng, lần lượt giảm 5% và 15% so với kế hoạch trước điều chỉnh trình cổ đông.

Như vậy, kết thúc quý I/2024, Xếp dỡ Hải An đạt 16% kế hoạch lợi nhuận năm đề ra.

Về định hướng kinh doanh trong năm 2024, Vận tải và Xếp dỡ Hải An cho biết, doanh nghiệp sẽ tiếp tục tìm kiếm cơ hội để mở thêm các tuyến vận tải container mới trong nước; phát triển thêm các tuyến nội Á thông qua phương thức hợp tác với các hãng tàu trong TOP 10 của thế giới; triển khai tuyến vận tải Việt Nam – Singapore đã thoả thuận với ONE với tiêu chí mang lại lợi nhuận cho cả hai bên gồm Hải An và ONE, làm tiền đề cho mục tiêu thành lập liên doanh với hãng tàu trong năm 2024...

Về kế hoạch đầu tư, trong năm 2024, Vận tải và Xếp dỡ Hải An dự kiến đầu tư và nhận 2 tàu đóng mới loại 1.800 TEU trong năm 2024; tiếp tục tìm mua tàu cũ thích hợp khi có cơ hội để đáp ứng nhu cầu sử dụng của đội tàu. Ngoài ra, tiếp tục đầu tư cảng, Depot tại khu vực Cái Mép trị giá 300 tỷ đồng; và tìm kiếm cơ hội để đầu tư cơ sở hạ tầng cho lĩnh vực dịch vụ Logistics ở khu vực miền Trung, đồng bằng sông Cửu Long.