TP.HCM sẽ triển khai thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp

Sáng ngày 6/4, Sở GTVT TP.HCM đã tổ chức tập huấn xây dựng và triển khai dịch vụ xe đạp công cộng với sự tham gia của một số sở GTVT các tỉnh thành. Chương trình do Sở GTVT TP.HCM phối hợp với Tổng Lãnh sự quán Vương quốc Hà Lan tổ chức.

Tại hội nghị, ông Hà Lê Ân, Phó Giám đốc Trung tâm Giao thông công cộng, Sở GTVT TP.HCM đã báo cáo về tình hình triển khai, vận hành khai thác xe đạp công cộng. Theo đó, để phát triển xe đạp công cộng, thời gian tới TP.HCM sẽ tiếp tục mở rộng dịch vụ sang các quận huyện.

Đặc biệt trong thời gian tới, thành phố sẽ nghiên cứu triển khai thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp ở một số tuyến đường có nhu cầu sử dụng cao. Đồng thời, thành phố xây dựng phương án tổ chức các vị trí để xe đạp cá nhân cho người dân.

Theo ông Ân, TP.HCM đa dạng hóa các loại phương tiện công cộng, đây là phương án để giúp môi trường sạch hơn. Hiện tại, xe đạp công cộng đã được hoạt động 15 tháng, với 43 trạm dừng đỗ và khoảng 500 xe đạp ở trung tâm thành phố. Tất cả các giờ trong ngày đều có người sử dụng xe đạp công cộng, song chủ yếu giờ cao điểm sáng và chiều. Đặc biệt, cuối tuần lượng người sử dụng đông hơn thường nhật. Đến nay, đã có hơn 473.000 chuyến đi, trung bình hơn 1.100 chuyến/ngày.

Theo ông Ân, đối tượng sử dụng xe đạp công cộng từ 18-22 tuổi chiếm 40%, từ 22-34 tuổi chiếm 45%. Đây đúng là mục tiêu mà TP.HCM đang hướng tới. Việc thuê xe đạp công cộng rất đơn giản, chỉ cần điện thoại di động kết nối mạng là có thể tìm vị trí thuê xe, mở khóa xe, thuê xe. Sau khi kết thúc chuyến xe, người dân có thể đưa xe về trạm xe gần nhất.

"TP.HCM là địa phương đầu tiên sử dụng xe đạp công cộng. Hiện ngoài TP.HCM còn có thêm 7 tỉnh thành khác đang khai thác, sử dụng xe đạp công cộng", Phó Giám đốc Trung tâm Giao thông công cộng TP.HCM nói.