Loạt xe ô tô hết kèm "lạc" tại Việt Nam: Cuối cùng Hyundai Santa Fe, Toyota Veloz Cross cũng giảm nhiệt

Thị trường Việt Nam đang trong những tháng thấp điểm khi nhu cầu mua sắm ô tô của người dân có dấu hiệu chững lại trước khi bùng nổ dịp cuối năm. Khi nhu cầu của người dân giảm, nguồn cung vẫn được đảm bảo giúp thị trường quay lại quy luật vốn có.

Tác động tích cực nhất của việc này chính là nhiều dòng xe đã đủ nguồn cung và không phải chịu cảnh kèm "lạc" như trước đây. 

Hyundai Santa Fe

Ra mắt từ tháng 5/2021, Hyundai Santa Fe ngay lập tức trở thành mẫu xe có sức hút nhất trên thị trường Việt Nam suốt hơn 1 năm qua. Nguyên nhân một phần đến từ những thay đổi chất lượng của Hyundai Santa Fe 2022 và một phần ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19 khiến nguồn cung xe không sẵn.

Điều đó khiến khách hàng luôn phải mua xe Hyundai Santa Fe với mức "lạc" cao từ 80 - 150 triệu đồng (tùy phiên bản). Trong đó, Hyundai Santa Fe bản cao cấp nhất được bán với mức chênh đến 150 triệu đồng.

Tuy nhiên, theo tìm hiểu của Dân Việt, thời điểm này đại lý đang báo giá Hyundai Santa Fe đúng với giá niêm yết của TC Motor. Đặc biệt, có những đại lý còn sẵn sàng tặng kèm phụ kiện cho khách mua xe Hyundai Santa Fe với trị giá 20 triệu đồng.

Hyundai Creta

Cũng là dòng xe mới ra mắt Việt Nam trong năm nay, Hyundai Creta cũng tỏ rõ sức hút với khách hàng trong nước. Trong phân khúc B-SUV đô thị, Hyundai Creta phải cạnh tranh với nhiều đối thủ sừng sỏ như KIA Seltos, Toyota Corolla Cross...

Thời gian mở bán đầu, Hyundai Creta được nhập khẩu Ấn Độ với số lượng xe về nước không nhiều nên khách hàng phải mua kèm phụ kiện 20 triệu đồng. Tuy nhiên, đến thời điểm này khi nguồn cung dần ổn địch, Hyundai Creta đã được bán đúng giá niêm yết.

Ford Ranger đời cũ

Ford Ranger thế hệ cũ đã từng được bán ở Việt Nam với mức chênh cao đến 100 triệu đồng dành cho XLS. Thế nhưng, khi Ford Ranger 2022 ra mắt, đời cũ ngay lập tức quay trở về mức giá niêm yết của Ford Việt Nam.

Thời điểm này, khách hàng muốn mua Ford Ranger 2022 sẽ phải chịu mức chênh đến 150 triệu đồng mới có thể nhận xe. Đây là điều không bất ngờ khi Ford Ranger đời mới đã thay đổi toàn diện khiến nhiều người "cắn răng" chấp nhận mức chênh cao như hiện tại.

Toyota Veloz Cross

Khi mới ra mắt tháng 3/2022, Toyota Veloz Cross tạo áp lực lớn lên đối thủ Mitsubishi Xpander. Do sức hút lớn nên khách hàng muốn mua Toyota Veloz Cross bản cao cấp phải chấp nhận mức chênh đến 50 triệu đồng.

Sau một thời gian đến tay khách hàng, Toyota Veloz Cross bộc lộ khá nhiều điểm yếu như thân vỏ mỏng, ồn, cảm giác lái thiếu chắc chắn,.. Chỉnh vì vậy, người Việt đã không còn tỏ ra chuộng Toyota Veloz Cross như thời gian đầu.

Chính vì vậy, Toyota Veloz Cross quay lại mức giá niêm yết từ 658 - 698 triệu đồng và rất có thể trong thời gian tới sẽ phải tặng kèm phụ kiện nếu không muốn rơi vào hoàn cảnh của Innova hay Rush hiện tại.