Giá xăng dầu "dựng đứng", ngư dân miền Trung chật vật bám biển

Ghi nhận tại cảng cá Thọ Quang (quận Sơn Trà, Đà Nẵng), nơi tập trung nhiều tàu thuyền đánh bắt xa bờ thuộc các tỉnh miền Trung chúng tôi thấy tình hình khai thác thủy sản bắt đầu nhộn nhịp trở lại.

Chưa được bao lâu, giá xăng dầu tăng "dựng đứng", ngư dân lại không khỏi lo lắng vì sợ thu không đủ chi sau chuyến ra khơi.

Ngư dân Lê Văn Hoan, chủ tàu ĐNa 90572 cho biết, tàu cá của ông mỗi chuyến ra khơi từ 8 đến 10 ngày tốn khoảng 60 triệu đồng tiền dầu. Hiện, giá dầu đã tăng lên hơn 20.000 đồng/lít thì hiện nay chi phí đội thêm gần 20 triệu đồng tiền dầu.

"Dầu tăng liên tục như vậy rất khó khăn, nhiên liệu cao làm không có lãi. Ra Tết đến giờ tôi đi được 2 chuyến nhưng chẳng dư được bao nhiêu. Cứ đà giá xăng dầu tăng liên tục như vậy chắc bỏ nghề luôn quá", ông Hoan nói.

Chi phí tăng cao, không chỉ chủ tàu gặp khó mà ngư dân đi bạn (làm thuê theo tàu) cũng bị giảm thu nhập. Theo ông Hoan hiện, bạn thuyền thấy giá dầu tăng không muốn đi nữa, vì thu nhập không đủ sống.

"Những năm gần đây nghề biển bấp bênh, mới dịch vừa ổn định lại chưa được bao lâu thì xăng dầu lại tăng giá, gọi bạn thuyền đã khó, nay còn khó hơn", ông Minh than thở.

Tương tự, ngư dân Nguyễn Văn Đủ, chủ tàu QNg 97177 TS cho biết, ông đã chuẩn bị đủ nhiên liệu, đá, hàng hoá các loại... cho chuyến ra khơi đầu tiên từ sau Tết, riêng tiền dầu đội lên khoảng 100 triệu đồng.

"Cứ do dự từ ra Tết tới giờ không ra khơi vì xăng dầu tăng giá. Ngờ đâu nó lại tăng nhiều hơn. Dịch bệnh Covid-19 nên giá hải sản thấp, trong khi giá dầu cao làm không đủ trả công lao động cho anh em", ông Đủ chia sẻ.

Đà Nẵng hiện có hơn 1.200 tàu thuyền thường xuyên hoạt động khai thác hải sản trên biển, trong đó có 600 tàu đánh bắt xa bờ.

Ông Nguyễn Lại, Phó Trưởng ban quản lý âu thuyền và cảng cá Thọ Quang cho biết, từ sau Tết đến nay, nhiều tàu cá chưa ra khơi do ảnh hưởng không khí lạnh tăng cường, bên cạnh đó một số tàu thiếu nguồn lao động đi biển. Đáng lo nhất là giá dầu tăng cao khiến nhiều ngư dân gặp khó.

Theo ông Nguyễn Lại, trong điều kiện xăng dầu tăng giá, ngư dân cần tăng cường liên kết, trao đổi thông tin về luồng cá, tiết kiệm chi phí di chuyển dò tìm cá dưới biển.

"Trước tình hình giá xăng dầu tăng, lượng tàu nằm bờ nhiều hơn, ngư dân phải tính toán đảm bảo chuyến biển hiệu quả. Để tiết kiệm xăng dầu ngư dân linh hoạt thông tin với nhau biết luồng cá nằm vị trí nào để di chuyển", ông Lại nói thêm.