Đưa Nghị quyết đi vào cuộc sống

Là tỉnh miền núi với địa hình chia cắt, nhiều sông suối, hệ thống giao thông nông thôn của Tuyên Quang trước đây còn nhiều khó khăn. Nhiều tuyến đường đất xuống cấp, trơn trượt vào mùa mưa; không ít thôn, bản bị chia cắt do thiếu cầu dân sinh, ảnh hưởng lớn đến việc đi lại, giao thương và tiêu thụ nông sản của người dân.

Xuất phát từ thực tiễn đó, ngày 20/11/2020, HĐND tỉnh Tuyên Quang đã ban hành Nghị quyết số 55/NQ-HĐND thông qua Đề án bê tông hóa đường giao thông nông thôn và xây dựng cầu trên đường giao thông nông thôn, giai đoạn 2021–2025, với mục tiêu tạo bước đột phá về hạ tầng, ưu tiên các địa bàn khó khăn, vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số, từng bước thu hẹp khoảng cách phát triển giữa các khu vực.

Điểm nổi bật của Nghị quyết số 55 chính là cách làm linh hoạt, sáng tạo theo phương châm “Nhân dân làm, Nhà nước hỗ trợ”.

Theo đó, Nhà nước hỗ trợ xi măng, thiết kế, hướng dẫn kỹ thuật; người dân tự nguyện hiến đất, đóng góp kinh phí, vật liệu, ngày công lao động và trực tiếp tham gia giám sát thi công.

Cách làm này không chỉ giúp giảm chi phí đầu tư mà còn khơi dậy tinh thần trách nhiệm, tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân, đưa nghị quyết nhanh chóng đi vào cuộc sống.

Thực tiễn tại xã Nhữ Khê cho thấy hiệu quả rõ nét của Nghị quyết 55. Đến nay, toàn xã đã bê tông hóa 10 tuyến đường với tổng chiều dài trên 52 km, từng bước hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ, kết nối các khu dân cư với vùng sản xuất và các trục giao thông chính.

Ông Đỗ Chí Thanh, Chủ tịch UBND xã Nhữ Khê, cho rằng điều quan trọng nhất mà Nghị quyết 55 mang lại không chỉ là những con đường bê tông khang trang mà còn là sự chuyển biến trong nhận thức của người dân.

“Người dân không còn trông chờ, ỷ lại vào Nhà nước mà chủ động hiến đất, góp tiền, góp công, cùng giám sát thi công. Quan niệm ‘làm đường hôm nay là mở đường phát triển cho mai sau’ đã trở thành suy nghĩ chung của nhiều hộ dân”, ông Thanh nhấn mạnh.

Tại thôn Trại Xoan, phong trào bê tông hóa đường giao thông lan tỏa mạnh mẽ. Thôn có 20 hộ dân tự nguyện hiến trên 2.000 m² đất, đóng góp hơn 50 triệu đồng để làm đường.

Đến nay, gần 4 km đường bê tông đã được hoàn thành, giúp việc đi lại, vận chuyển nông sản thuận lợi hơn, nhất là vào mùa mưa.

Tinh thần hiến đất, góp sức làm đường, xây cầu theo Nghị quyết 55 cũng lan tỏa rộng khắp nhiều địa phương trong tỉnh.

Ở thôn Nặm Đíp, xã Lâm Bình, hộ ông Nguyễn Văn Đư hiến 300 m² đất, hộ ông Nguyễn Văn Hình hiến 150 m² đất để xây dựng cầu Pác Pó.

Tại xã Lực Hành, hộ ông Nguyễn Minh Hùng (thôn Tân Tiến) hiến hơn 1.000 m² đất và ủng hộ trên 100 triệu đồng làm đường bê tông và cầu qua suối.

Ở xã Thái Sơn, hộ ông Nguyễn Văn Khuynh (thôn Hưng Long) hiến 875 m² đất để xây dựng đường bê tông và cầu dân sinh…

Những con số cụ thể, những việc làm thiết thực ấy là minh chứng sinh động cho tinh thần đồng thuận, chung tay của người dân trong xây dựng hạ tầng giao thông nông thôn.

Đường giao thông nông thôn, tạo đà phát triển kinh tế – xã hội

Ông Trần Văn Sang, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Tuyên Quang cho biết, sau 5 năm triển khai, Nghị quyết số 55 đã khẳng định tính đúng đắn và hiệu quả.

Toàn tỉnh đã nâng cấp, xây dựng mới hơn 1.000 km đường giao thông nông thôn, hoàn thành gần 200 cầu dân sinh, từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” về hạ tầng, đặc biệt tại các xã vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số.

Hạ tầng giao thông được cải thiện đã giúp người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa thuận lợi hơn, tạo nền tảng để thu hút đầu tư, phát triển du lịch, nâng cao thu nhập và chất lượng đời sống khu vực nông thôn.

Cô giáo Hoàng Mai Lan, giáo viên Trường Mầm non Cán Chu Phìn, xã Khâu Vai (Tuyên Quang) chia sẻ: “Trước đây, tuyến đường vào điểm trường xuống cấp, gồ ghề, việc đi lại dạy học của giáo viên và học sinh vô cùng vất vả.

Những ngày mưa, đường trơn trượt, tôi đã nhiều lần bị ngã xe trên đường đến lớp. Từ khi tuyến đường được bê tông hóa, việc đi lại thuận tiện hơn rất nhiều, không chỉ giúp học sinh, phụ huynh đến trường an toàn mà còn tạo điều kiện để giáo viên cắm bản yên tâm hơn mỗi lần tới lớp, tiếp tục gieo chữ cho các em nhỏ vùng cao.

Giai đoạn 2026–2030, tỉnh Tuyên Quang tiếp tục ưu tiên đầu tư xây dựng các cầu còn lại trên tuyến đường giao thông nông thôn; đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, huy động các tổ chức chính trị – xã hội vận động đoàn viên, hội viên và nhân dân tích cực hiến đất, góp công, góp sức, từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông nông thôn, tạo động lực cho phát triển bền vững.