Lai Châu: Chính thức khai hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên 3.300 tỷ đồng
05/08/2026 12:13 GMT +7
Những mũi khoan đầu tiên chính thức cắm sâu vào vách đá đèo Hoàng Liên, đánh dấu cột mốc lịch sử mở ra tuyến hầm xuyên qua một trong "tứ đại đỉnh đèo" hiểm trở nhất Việt Nam, kết nối Sa Pa (Lào Cai) với Lai Châu.
- Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên: "Tắc" mặt bằng phía Lào Cai, giải ngân năm 2026 mới đạt hơn 2,4%
- Lai Châu - Lào Cai "bắt tay" gỡ vướng, tăng tốc dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên
- Xã Bình Lư (Lai Châu): Bàn giao đất, người dân vẫn bị giữ tiền đền bù tại dự án Hầm đường bộ qua Đèo Hoàng Liên
Chính thức khai hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên
Sáng nay (5/8), Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Lai Châu phối hợp cùng Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu tổ chức Lễ khai hầm Hoàng Liên.
Tại cửa hầm, tiếng máy khoan vang dội hòa cùng niềm hân hoan của hàng trăm cán bộ, công nhân. Những mũi khoan đầu tiên cắm sâu vào vách đá kiên cố, chính thức phát lệnh mở đường xuyên núi.

Nhịp khoan khởi đầu không chỉ là dấu ấn lịch sử của ngành xây dựng tỉnh Lai Châu, mà còn mang theo khát vọng chinh phục vẻ hiểm trở của "Cổng Trời" – nơi nổi tiếng với những khúc ôm cua tay áo tử thần trên đèo Ô Quy Hồ (Quốc lộ 4D).
Dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên có tổng mức đầu tư 3.300 tỷ đồng, được cấu thành từ nguồn ngân sách Trung ương, ngân sách tỉnh Lai Châu và các nguồn vốn hợp pháp khác. Tuyến hầm kết nối phường Sa Pa (tỉnh Lào Cai) và xã Bình Lư (tỉnh Lai Châu).

Khi chính thức thông xe và đưa vào vận hành, dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên 3.300 tỷ đồng này sẽ đóng vai trò đặc biệt chiến lược: Xóa bỏ hoàn toàn sự nguy hiểm của cung đường đèo Ô Quy Hồ trên Quốc lộ 4D, giúp phương tiện lưu thông an toàn; rút ngắn tối đa thời gian di chuyển giữa Sa Pa và Lai Châu, tạo nên sợi dây liên kết vùng bền chặt; tạo cú hích kích cầu ngành dịch vụ logistics, du lịch trải nghiệm Tây Bắc và đẩy mạnh giao thương biên mậu qua cặp Cửa khẩu quốc tế Ma Lù Thàng – Kim Thủy Hà (Trung Quốc).
Cận cảnh đại công trường hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên hơn 3.300 tỷ đồng, “xẻ núi” mở đường kết nối Tây Bắc
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối Sa Pa (Lào Cai) với Bình Lư (Lai Châu) có tổng vốn đầu tư khoảng 3.300 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Khi hoàn thành vào năm 2027, đường hầm được kỳ vọng sẽ thay thế cung đèo Ô Quy Hồ hiểm trở, rút ngắn thời gian di chuyển từ 1 - 2 giờ xuống còn khoảng 11 phút, kết nối phát triển kinh tế vùng.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên Sa Pa - Lai Châu sẽ khởi công vào đầu tháng 11/2025
Chiều nay 22/10, tại phường Tân Phong, tỉnh Lai Châu, UBND phường Sa Pa, tỉnh Lào Cai đã có buổi làm việc với các sở, ban, ngành của tỉnh Lai Châu họp bàn, thống nhất về hướng tuyến và phạm vi thi công Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên.
Lào Cai: Dự kiến bố trí 90 tỷ thực hiện dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên
HĐND tỉnh Lào Cai khóa XVI nhiệm kỳ 2021 - 2026 vừa tổ chức Kỳ họp thứ 18 thông qua Nghị quyết thống nhất sử dụng ngân sách tỉnh Lào Cai thực hiện dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai với huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu.








